En un esfuerzo por abordar los desafíos que enfrentan las empresas de transporte internacional en Europa, la Asociación del Transporte Internacional por Carretera (Astic) ha lanzado una serie de propuestas dirigidas a los legisladores de la Unión Europea. Estas recomendaciones, detalladas en una carta abierta, buscan armonizar la normativa europea y proteger la competitividad del sector de transporte por carretera, un pilar fundamental en la cadena de suministro del continente.
Armonización de la normativa europea
Uno de los puntos clave de la propuesta de Astic es la necesidad de una armonización clara de las normativas y obligaciones nacionales en toda la Unión Europea. Actualmente, las diferencias regulatorias entre los Estados miembros complican las operaciones transfronterizas, generando incertidumbre y costes adicionales para las empresas de transporte. Astic aboga por la creación de una unidad de mercado que elimine estas disparidades, facilitando una competencia justa y simplificando el marco regulatorio para las empresas de transporte internacional.
Protección de los conductores profesionales
La seguridad de los conductores profesionales es otra preocupación central en las propuestas de Astic. La asociación destaca la urgencia de establecer plazas de aparcamiento seguras para los conductores en ruta. Los frecuentes robos en áreas de descanso, que generan costos estimados en unos 8.200 millones de euros anuales, afectan la seguridad de los conductores y la integridad de las mercancías transportadas. Proporcionar infraestructuras adecuadas y seguras es esencial para mejorar las condiciones laborales de los conductores y garantizar la protección de los bienes transportados.
Transición energética justa e inclusiva
Astic también subraya la importancia de una transición energética que sea justa e inclusiva. Las propuestas llaman a una adopción de energías limpias que no comprometa la competitividad del sector. La transición debe ser realista, considerando las necesidades operativas y financieras de las empresas de transporte. Se enfatiza la necesidad de políticas que faciliten la adopción gradual de tecnologías sostenibles, asegurando que las empresas puedan adaptarse sin enfrentar cargas desproporcionadas.
Impulso a la Intermodalidad
La intermodalidad es vista como un componente esencial para optimizar la logística en Europa. Astic insta a un impulso decidido a la intermodalidad, promoviendo la integración eficiente de diferentes modos de transporte. Esta medida es crucial para reducir la dependencia exclusiva del transporte por carretera y mejorar la eficiencia general de las cadenas de suministro. Fomentar la conectividad entre el transporte por carretera, ferrocarril, marítimo y aéreo permitirá una gestión más flexible y sostenible del transporte de mercancías.
Corredores Europeos Libres y Eficientes
La creación de corredores europeos libres, operativos las 24 horas del día y los 7 días de la semana, es otra de las demandas de Astic. Estos corredores asegurarían la libre circulación de mercancías y pasajeros, evitando los bloqueos de carreteras que han sido problemáticos en el pasado debido a protestas y cierres por parte de agricultores y otros colectivos. Garantizar estos corredores es fundamental para mantener la fluidez del comercio internacional y minimizar las interrupciones en la cadena de suministro.
Impacto y relevancia de las propuestas en el ámbito del transporte internacional
La carta de Astic llega en un momento crucial, ya que los ciudadanos europeos acaban de elegir a los nuevos eurodiputados que conformarán el Parlamento Europeo a partir del 19 de julio de 2024. Con 720 miembros representando a aproximadamente 450 millones de personas, el nuevo parlamento tendrá un papel clave en la formulación de políticas que afectarán el futuro del transporte en Europa.
Las propuestas de Astic reflejan la necesidad de un enfoque coordinado y efectivo para enfrentar los desafíos del transporte por carretera en un mercado europeo cada vez más integrado. La armonización normativa, la seguridad de los conductores, una transición energética justa, la promoción de la intermodalidad y la creación de corredores libres son medidas que buscan fortalecer el sector y asegurar su adaptación a las nuevas exigencias y oportunidades del mercado.
Las propuestas de la Asociación del Transporte Internacional por Carretera ofrecen una visión integral para mejorar la competitividad y seguridad del sector en la Unión Europea. La armonización de normativas, la protección de los conductores, una transición energética equilibrada, el impulso a la intermodalidad y la creación de corredores eficientes son pilares fundamentales para construir un sistema de transporte más resiliente y sostenible. El respaldo y la implementación de estas medidas por parte de los legisladores europeos serán esenciales para enfrentar los retos futuros del transporte por carretera.
