{"id":873,"date":"2023-07-21T21:17:41","date_gmt":"2023-07-21T21:17:41","guid":{"rendered":"https:\/\/blog.iberfor.net\/?p=873"},"modified":"2024-03-11T21:02:58","modified_gmt":"2024-03-11T20:02:58","slug":"crecimiento-de-la-carga-aerea-cercano-al-3-en-el-trimestre","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/iberoforwarders.com\/es\/crecimiento-de-la-carga-aerea-cercano-al-3-en-el-trimestre","title":{"rendered":"Crecimiento de la carga a\u00e9rea cercano al 3% en el semestre"},"content":{"rendered":"<div class=\"paragraph\">\n<p>Los datos del <strong>primer semestre de 2023 referentes al transporte de mercanc\u00edas a\u00e9reo<\/strong> han resultado positivos. Al menos as\u00ed se desprende de la cifra global publicada por AENA, puesto que a cierre de junio de 2023 en total se movieron 507,4 millones de kilos, que si se comparan con la cifra que se alcanz\u00f3 en el mismo primer semestre del 2022 implican un crecimiento del 2,8%.<\/p>\n<p>El dato no es balad\u00ed, ya que ese <strong>2,8% de incremento respecto a 2022<\/strong> supone situar la carga a\u00e9rea al 1,6% de los niveles prepandemia, marcando as\u00ed un nuevo r\u00e9cord.<\/p>\n<h2>Barajas es el gran motor del crecimiento en el tr\u00e1fico a\u00e9reo<\/h2>\n<p>Entrando en mayor detalle en los datos, cabe se\u00f1alar que actualmente en el comercio internacional espa\u00f1ol destacan cuatro aeropuertos: <strong>Madrid, Barcelona, Zaragoza y Victoria<\/strong>. Y es el primero el que est\u00e1 haciendo que el dato global de mercanc\u00edas en Espa\u00f1a sea positivo.<\/p>\n<p>De esa manera, el <strong>Aeropuerto Adolfo Su\u00e1rez Madrid-Barajas<\/strong>, mejor\u00f3 muy notablemente sus datos respecto al a\u00f1o anterior, suponiendo un crecimiento del 9,5% en el primer semestre del a\u00f1o que ha supuesto que toda la red nacional arroje un resultado positivo.<\/p>\n<p>En n\u00fameros enteros de carga, eso implica que desde Madrid-Barajas, durante el primer semestre del 2023 se transportaron 303,86 millones de kilos. Esto hace que dicho aeropuerto est\u00e9 ya un 15,5% por encima de los datos que se registraban antes de la pandemia. A nivel espa\u00f1ol, ahora el aeropuerto de la capital representa el\u00a0 <strong>59,8% del total de la carga a\u00e9rea<\/strong><\/p>\n<h3>Los aeropuertos de Barcelona, Zaragoza y Victoria pierden capacidad de carga<\/h3>\n<p class=\"p_4\">De esa manera, <strong>siendo Madrid el motor en el tr\u00e1fico a\u00e9reo<\/strong> del semestre y consiguiendo un resultado global positivo, las cifras de los dem\u00e1s son todas negativas. El mejor dato es el de Barcelona-El Prat que consigue quedarse casi igual que el semestre previo, cayendo su total de carga transportada un -0,2%, y cerrando con 74,57 millones de kilos.<\/p>\n<p>Peor cifra es la del <strong>Aeropuerto de Zaragoza, que pierde un -22%<\/strong> respecto a 2022, y su carga transportada se encuentra todav\u00eda muy lejos de los niveles previos a la pandemia, a un 31,9% de recuperarlos.<\/p>\n<p>Tambi\u00e9n cae el tr\u00e1fico de mercanc\u00edas transportado desde Victoria, aunque mucho menos, con un descenso del -1,7% del tr\u00e1fico y cerrando con 36,11 millones de kilos. Este dato supone que <strong>todav\u00eda est\u00e9 a un 14,6% de alcanzar las cifras de la era previa a la pandemia<\/strong>.<\/p>\n<\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Los datos del primer semestre de 2023 referentes al transporte de mercanc\u00edas a\u00e9reo han resultado positivos. 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