{"id":1547,"date":"2022-03-17T10:30:40","date_gmt":"2022-03-17T10:30:40","guid":{"rendered":"https:\/\/blog.iberfor.net\/?p=596"},"modified":"2024-03-11T21:02:34","modified_gmt":"2024-03-11T20:02:34","slug":"la-huelga-de-transportes-paraliza-la-industria-y-provoca-ya-desabastecimiento","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/iberoforwarders.com\/es\/la-huelga-de-transportes-paraliza-la-industria-y-provoca-ya-desabastecimiento","title":{"rendered":"La huelga de transportes paraliza la industria y provoca ya desabastecimiento"},"content":{"rendered":"<p>Ayer envi\u00e1bamos a todos nuestros clientes una circular informativa en la que explic\u00e1bamos que debido a la <strong>huelga de transporte indefinida<\/strong> y a los problemas que la misma estaba ocasionado en carreteras y puertos nos ve\u00edamos obligados a paralizar temporalmente las entregas y salidas de mercanc\u00edas. La situaci\u00f3n se complica por momentos, y son varios los titulares que se pueden leer en los diarios de tirada nacional que no auguran un desenlace positivo para el empleo, la actividad y en definitiva para el consumidor que ya observa como algunos productos han desaparecido de las estanter\u00edas. Todo ello combinado con <a href=\"https:\/\/blog.iberfor.net\/la-subida-de-carburantes-asfixia-al-sector-transporte\/\">subidas disparadas de la luz y el combustible<\/a>.<\/p>\n<h2>Un caos agravado: guerra, combustibles disparados e industrias de materias primas perecederas afectadas<\/h2>\n<p>Ayer mismo, el <strong>sector l\u00e1cteo anunciaba un par\u00f3n en su actividad<\/strong>. La leche, como muchas otras mercanc\u00edas perecederas suman a la problem\u00e1tica de todas las dem\u00e1s actividades el hecho de que sus productos no pueden ser almacenados por per\u00edodos prolongados. El de la pesca es otro de los grandes afectados. Los piquetes situados en puntos estrat\u00e9gicos ya han hecho mella en los principales puertos gallegos, dejando lonjas y mercados vac\u00edos, y en muchos casos, afectando tambi\u00e9n a la distribuci\u00f3n en los supermercados e hipermercados.<\/p>\n<h2>ERTES en la industria del metal, mec\u00e1nica y de fabricaci\u00f3n de componentes<\/h2>\n<p>Respecto a aquellas <strong>actividades en las que las mercanc\u00edas no perecen<\/strong> como tal, si bien el almacenamiento es posible, los espacios son limitados y se requiere poder entregar pedidos para obtener capital circulante. La huelga de transporte est\u00e1 afectando en ese sentido, lo que llega en un momento en el que la recuperaci\u00f3n tras la pandemia ni siquiera se hab\u00eda consolidado. A esto hay que sumar que el alto precio de la energ\u00eda, registrando picos que superan los 700\u20ac MW\/h imposibilita la rentabilidad de las f\u00e1bricas, habiendo ya anunciado ERTES algunas de ellas.<\/p>\n<h2>El consumidor final: el gran afectado por la combinaci\u00f3n de crisis<\/h2>\n<p>La <a href=\"https:\/\/blog.iberfor.net\/guerra-en-ucrania-asi-estan-cambiando-las-rutas-las-demandas-y-el-coste-del-transporte-de-mercancias\/\"><strong>guerra con Ucrania<\/strong><\/a> parec\u00eda no tener un riesgo directo sobre el consumidor final, a excepci\u00f3n de productos que pudieran requerir de materias primas en las que Ucrania es el principal exportador. Al inicio del conflicto ya se puso el foco en el aceite de girasol, y en menor medida en el ma\u00edz. Sin embargo, algunos expertos avisaron de que ese era un punto de vista demasiado optimista. Una crisis b\u00e9lica en Europa, con Rusia como actor principal y su poder\u00edo a nivel energ\u00e9tico sobre el continente supondr\u00edan una escalada en los precios de la energ\u00eda que afectar\u00eda a todas las actividades. Y as\u00ed ha sido. En el caso espa\u00f1ol, la situaci\u00f3n se agrava por la huelga de transporte indefinida, lo que acelera un desabastecimiento de materias primas que ya nota el consumidor final en sus lineales. Estos ya est\u00e1n pagando una factura de la luz disparada, un gas con tendencia al alza y una gasolina que cada d\u00eda marca un nuevo r\u00e9cord. Un precio demasiado alto que requiere de soluciones urgentes. Sin ellas, tambi\u00e9n pueden verse afectados esos puestos de trabajo que ocupa ese consumidor final. Y eso ser\u00eda una tormenta perfecta.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Ayer envi\u00e1bamos a todos nuestros clientes una circular informativa en la que explic\u00e1bamos que debido a la huelga de transporte indefinida y a los problemas que la misma estaba ocasionado en carreteras y puertos nos ve\u00edamos obligados a paralizar temporalmente las entregas y salidas de mercanc\u00edas. 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