{"id":1516,"date":"2021-03-02T16:28:22","date_gmt":"2021-03-02T16:28:22","guid":{"rendered":"https:\/\/blog.iberfor.net\/?p=398"},"modified":"2024-03-11T21:02:18","modified_gmt":"2024-03-11T20:02:18","slug":"transportistas-puerto-valencia","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/iberoforwarders.com\/es\/transportistas-puerto-valencia","title":{"rendered":"Los transportistas de contenedores barajan paralizar su actividad en el Puerto de Valencia en protesta por las esperas y colas"},"content":{"rendered":"<p>El transporte de mercanc\u00edas con el mar como escenario de fondo sigue sumando escollos. A la subida del precio de los fletes y escasez de equipos y espacio en los buques se suma ahora una amenaza de paralizaci\u00f3n de actividad. <strong>Unos paros que llegan por parte de los transportistas de contenedores de mercanc\u00edas con destino a un puerto clave como es el\u00a0 de Valencia.<\/strong><!--more--><\/p>\n<p>La alerta proviene de la Federaci\u00f3n Valenciana de Empresarios del Transporte y la Log\u00edstica (FVET) que demanda soluciones urgentes para frenar las prolongadas esperas y colas que est\u00e1n sufriendo los transportistas. Una realidad que llevan arrastrando en el Puerto de Valencia desde hace meses.<\/p>\n<p>Por este motivo han puesto sobre la mesa la necesidad de contar con una respuesta inmediata, que ofrezca a los profesionales la atenci\u00f3n que requieren para realizar su trabajo. <strong>Demandas que, de no atenderse, culminar\u00e1n en \u201cun paro en las terminales del puerto, paralizando la actividad terrestre<\/strong>\u201d.<\/p>\n<h3><strong>Los costes y demoras ponen en jaque al transporte terrestre<\/strong><\/h3>\n<p>La convocatoria es una llamada a la acci\u00f3n para las empresas de transporte de contenedores que operan en esta zona. Un paso al frente que se ha adoptado esta misma semana -los detalles de los paros est\u00e1n a\u00fan por concretar-, ante la imposibilidad del sector de continuar asumiendo los \u00abcostes e inconvenientes\u00bb derivados del colapso en las terminales.<\/p>\n<p>Fuentes de la <a href=\"http:\/\/fvet.es\/fvet\/ores\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\">FVET<\/a> sostienen que los transportistas est\u00e1n padeciendo colas de 4 y 5 horas, as\u00ed como cierres del recinto portuario que les obligan a soportar esperas indefinidas para poder desarrollar su trabajo.<\/p>\n<p>La reducci\u00f3n de los horarios de servicio, aludiendo a una bajada en la actividad portuaria, no est\u00e1 ayudando ya que, seg\u00fan argumentan desde la Federaci\u00f3n, ser\u00eda <strong>\u00abindispensable recuperar el horario de 6 a 22 horas para poder combatir el deterioro del servicio\u00bb que se est\u00e1 padeciendo.<\/strong><\/p>\n<p>La llegada a las instalaciones portuarias de Valencia en las \u00faltimas semanas de grandes buques ha puesto a\u00fan m\u00e1s contra las cuerdas a los transportistas. M\u00e1s retenciones y demoras a consecuencia de la concentraci\u00f3n y picos de trabajo.<\/p>\n<p>Para cualquier consulta relacionada con\u00a0<a href=\"https:\/\/iberoforwarders.com\/es\/transporte-maritimo-mercancias\"> transporte mar\u00edtimo<\/a> o <a href=\"https:\/\/iberoforwarders.com\/es\/transporte-terrestre-mercancias\">terrestre<\/a> de mercanc\u00edas ponemos a vuestra disposici\u00f3n a nuestros mejores profesionales.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>El transporte de mercanc\u00edas con el mar como escenario de fondo sigue sumando escollos. A la subida del precio de los fletes y escasez de equipos y espacio en los buques se suma ahora una amenaza de paralizaci\u00f3n de actividad. 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