{"id":1510,"date":"2021-01-21T08:50:51","date_gmt":"2021-01-21T08:50:51","guid":{"rendered":"https:\/\/blog.iberfor.net\/?p=261"},"modified":"2024-03-11T21:02:15","modified_gmt":"2024-03-11T20:02:15","slug":"puntos-clave-exportar-eeuu","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/iberoforwarders.com\/es\/puntos-clave-exportar-eeuu","title":{"rendered":"Puntos clave para exportar a Estados Unidos"},"content":{"rendered":"<p>Estados Unidos es un mercado de gran atractivo y tr\u00e1fico para las mercanc\u00edas con pasaporte espa\u00f1ol. Un escenario interesante que, junto a las obligaciones y requisitos comunes para cualquier transporte internacional, requiere del cumplimiento de algunas formalidades espec\u00edficas que es importante conocer para evitar complicaciones en los env\u00edos.<!--more--><\/p>\n<h2>ASM o lo que es lo mismo: Automated Manifest System<\/h2>\n<p>El Automated Manifest System o ASM es el punto de partida para cualquier proceso de exportaci\u00f3n con destino EEUU. Se trata de un sistema de control y autorizaci\u00f3n. Esta formalidad no solo aplica a las mercanc\u00edas con destino directo a Estados Unidos, <strong>sino a cualquier tr\u00e1nsito que, aunque se dirija a otros pa\u00edses, realice alg\u00fan tipo de trasbordo en Norteam\u00e9rica<\/strong>.<\/p>\n<p>Los datos requeridos para este tr\u00e1mite deben ser aportados por las empresas transitarias a las navieras o aerol\u00edneas con antelaci\u00f3n a las salidas, para que se realicen las comprobaciones pertinentes y se certifique que todo est\u00e1 en orden.<\/p>\n<p>Y es que no contar con esta autorizaci\u00f3n previa conlleva una consecuencia directa: las mercanc\u00edas no podr\u00e1n embarcarse.<\/p>\n<h3>Import Security Filing o ISF 10 + 2<\/h3>\n<p>Desde el a\u00f1o 2008 hay otro paso que debe cumplirse. Una normativa aprobada por la aduana de Estados Unidos (<a href=\"https:\/\/www.cbp.gov\/trade\/basic-import-export\/importer-exporter-tips\">U.S. Customs and Border Protection<\/a>) con la finalidad de aumentar los controles de seguridad y afinar as\u00ed la detecci\u00f3n de cargas sospechosas. Bajo la denominaci\u00f3n de 10+2, los exportadores deben aportar informaci\u00f3n sobre las mercanc\u00edas en contenedor que pretenden transportar a Estados Unidos. Eso s\u00ed, este paso solo es obligatorio para los env\u00edos mar\u00edtimos y se realiza de manera telem\u00e1tica.<\/p>\n<h4><strong>\u00bfPor qu\u00e9 10+2?<\/strong><\/h4>\n<p>Diez son los datos que importador y exportador deben poner en conocimiento de la aduana. Los otros dos se refieren al estatus del contenedor y el plan de estiba que corresponden a la naviera.<\/p>\n<h4><strong>\u00bfCu\u00e1les son esos 10 + 2 datos?<\/strong><\/h4>\n<ul>\n<li>N\u00famero de registro del importador<\/li>\n<li>N\u00famero de registro del consignatario<\/li>\n<li>Datos del vendedor<\/li>\n<li>Datos del comprador<\/li>\n<li>Destinatario<\/li>\n<li>Datos del proveedor o fabricante<\/li>\n<li>Pa\u00eds de origen<\/li>\n<li>Partida arancelaria<\/li>\n<li>Datos del lugar donde se ha cargado el contenedor<\/li>\n<li>Datos del consolidador o responsable de la carga del contenedor<\/li>\n<\/ul>\n<p>Los otros 2 son:<\/p>\n<ul>\n<li>El plan de estiba de la embarcaci\u00f3n: Se trata de una especie de croquis que muestra la ubicaci\u00f3n de cada uno de los contenedores que transporta el buque. Una forma de localizar de manera precisa la colocaci\u00f3n de la carga.<\/li>\n<li>Mensaje de estado del contenedor.<\/li>\n<\/ul>\n<p>La normativa obliga a proporcionar toda esta informaci\u00f3n al menos 24 horas antes de proceder a la carga, unas 48 horas antes a la partida del buque del puerto. Se trata de plazos l\u00edmite para recibir las autorizaciones en origen, ya que no contar con este paso en regla puede derivar en complicaciones.<\/p>\n<p><img fetchpriority=\"high\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter wp-image-62 size-large\" src=\"https:\/\/blog.iberfor.net\/wp-content\/uploads\/2020\/10\/contenedores-1024x681.jpg\" alt=\"Exportaci\u00f3n\" width=\"525\" height=\"349\" \/><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<h2>Normativa NIMF5 o requisitos de fumigaci\u00f3n<\/h2>\n<p>La NIMF15 es una norma internacional para el transporte sobre medidas fitosanitarias, que aplica de forma particular a los materiales de embalaje de madera. Sus siglas responden a la denominaci\u00f3n Norma Internacional sobre Medidas Fitosanitarias, cuya abreviatura es NIMF 15 o bien, ISPM 15 en ingl\u00e9s.<\/p>\n<p>Su objetivo no es otro que el de <strong>evitar la propagaci\u00f3n de plagas de insectos o enfermedades que puedan ocasionar da\u00f1os en los ecosistemas<\/strong>. Medidas fitosanitarias vigentes y aplicables tanto en EEUU como la UE.<\/p>\n<p>La norma NIMF15 establece unos m\u00e9todos de procesamiento y etiquetado espec\u00edficos. Al usar el est\u00e1ndar NIMF15, compradores y usuarios de embalajes de madera tienen garantizado un transporte internacional sin problemas.<\/p>\n<p>Y es que, una vez el pallet o embalaje de madera se ha procesado y secado bajo estos tratamientos establecidos se le identifica con el sello NIMF15 y el pa\u00eds de origen, avalando el cumplimiento de la normativa.<\/p>\n<h2>\u00a0Procedimientos espec\u00edficos para alimentos, f\u00e1rmacos o material m\u00e9dico<\/h2>\n<p>Por otra parte, hay que tener en cuenta la existencia de otros <strong>procedimientos espec\u00edficos en los transportes internacionales a\u00a0 EEUU como los establecidos por la FDA<\/strong> (Food and Drugs Administration).<\/p>\n<p>Este organismo es el encargado de ratificar que los alimentos que entran en el pa\u00eds cumplen con las exigencias de seguridad, sanidad e higiene. Asimismo, controla la entrada de f\u00e1rmacos para uso humano y veterinario, productos biol\u00f3gicos, aparatos m\u00e9dicos, cosm\u00e9tica o productos electr\u00f3nicos revisando el control de las radiaciones.<\/p>\n<h2>Despacho de aduanas en Estados Unidos<\/h2>\n<p>A esta lista se a\u00f1ade el hecho de que tanto exportadores como\u00a0 importadores deben contar con una autorizaci\u00f3n a favor del agente de aduanas que se encargue del movimiento comercial. En ingl\u00e9s responde a la denominaci\u00f3n <em><a href=\"https:\/\/es.wikipedia.org\/wiki\/Contrato_de_mandato\">Power of Attonery<\/a><\/em> (POA).<\/p>\n<p>Se debe estar en disposici\u00f3n de un <em>Customs Bond.\u00a0 <\/em>Una autorizaci\u00f3n que puede ser <em>single bond (<\/em>autorizaci\u00f3n por operaci\u00f3n) o <em>continuous<\/em> <em>bond<\/em> (autorizaci\u00f3n global) para realizar operaciones ilimitadas .<\/p>\n<p>Para cualquier consulta o transporte de mercanc\u00edas sobre estos requisitos b\u00e1sicos o cualquier otro detalle para operar en <a href=\"https:\/\/blog.iberfor.net\/documents-required-to-import-into-the-united-states\/\">Estados Unidos<\/a>, el equipo de <a href=\"https:\/\/iberoforwarders.com\/en\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\">Iberoforwarders <\/a>te ayudar\u00e1 a adoptar las mejores soluciones.\u00a0 M\u00e1s de veinte a\u00f1os de experiencia adaptados a las necesidades de cada empresa en sus transportes <a href=\"https:\/\/iberoforwarders.com\/es\/transporte-maritimo-mercancias\">mar\u00edtimos<\/a>, <a href=\"https:\/\/iberoforwarders.com\/es\/transporte-aereo-mercancias\">a\u00e9reos<\/a> o <a href=\"https:\/\/iberoforwarders.com\/es\/aduanas\">aduanas<\/a>.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Estados Unidos es un mercado de gran atractivo y tr\u00e1fico para las mercanc\u00edas con pasaporte espa\u00f1ol. 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